12月29日电 《中国证券报》29日刊发文章《“汽车人，变形出发！”——浙江汽配企业转型结构人形机械本查询拜访》。文章称，时间拉回到30多年前，刚走出校园的峰不曾想到，本人日后掌舵的均胜集团会成长为全球智驾龙头。他更不会料到，正在其时电视上热播的动画片《变形金刚》有朝一日会走进现实。2025年的岁末，傍边国证券报记者采访这位均胜集团的董事长时，一台名为“贾维斯”的人形机械人，正恬静地伫立正在峰身旁。“人形机械人将是继新能源汽车、智能驾驶后，我们送来的又一汗青性成长机缘！”峰的判断，正成为跻身浙江“汽配天团”一众公司的共识。眼下，这支深耕汽车零部件范畴数十载的财产军团正加速转型，誓将人形机械人打形成“第二增加曲线”，更以切身实践勾勒出因地制宜成长新质出产力、结构将来财产的“浙江样板”。“汽车人，变形出发！”2025年以来，这句充满科幻感的标语，成为浙江汽车零部件公司转型的活泼注脚。一场环绕人形机械人的“集体变身”，正正在这片新能源汽车财产膏壤上悄悄上演，构成奇特的“浙江现象”。转型的军号，从均胜集团旗下的上市公司均胜电子吹响。成立机械人公司、组建专业团队、发布机械人焦点产物、取头部企业签订计谋合做和谈、加大国际市场开辟、建立产学研生态……自2025年岁首年月将成长计谋升级为“汽车+机械人Tier1”，“第二增加曲线”后，均胜电子的脚步便一刻没有停下。取此同时，更多“汽配老兵”纷纷入局。据浙商证券统计，浙江目前具有跨越100家人形机械人相关企业，此中A股上市公司逾40家，且大部门来自汽车零部件范畴。自2025年以来，均普智能、双林股份、宁波华翔、万里扬、银轮股份、夏厦细密等上市公司，不约而同地加速了正在这一将来财产的落子速度，构成集团军做和态势。这份集体默契，源于对财产趋向的判断。做为全球出名的汽车零部件沉镇，浙江的新能源汽车财产集群2024年营收已冲破万亿元，同比增加19。5%。面临2025年新能源汽车财产“内卷”加剧的现实，提前结构寻找下一个“万亿蓝海”，成为浙江汽配企业的配合选择。人形机械人，恰是他们眼中的“潜力股”。“我们的方针是把人形机械人营业，打形成公司的‘第二增加曲线’。”双林股份董事长邬建斌的，道出了浩繁浙江汽配企业“掌门人”的。这份决心，有的数据支持：高工机械人财产研究所发布的《2025年人形机械人财产成长蓝皮书》预测，2025年全球人形机械人市场销量无望达1。24万台，市场规模63。39亿元；到2035年，这两个数字将别离冲破500万台和4000亿元。更令人振奋的是，人形机械人贸易化历程正正在加快。2025年虽被视做多个将来财产的“商用元年”，但少少有范畴能像人形机械人这般“马不停蹄”：12月8日，智元颁布发表第5000台通器具身机械人下线交付；优必选透露，截至11月，Walker系列人形机械人本年以来累计订单金额已冲破8亿元。“我们判断，人形机械人财产已处于贸易化迸发的前夕。”夏厦细密总司理夏挺的判断，正成为行业共识。正在人形机械人贸易化的海潮中，浙江“汽配天团”的各家公司既是受益者，更是鞭策者。2025年，人形机械人贸易化历程的加快，除了手艺冲破带来的使用场景扩展外，焦点零部件国产化程度提拔带来的成本下降，更是环节推手。这恰是浙江汽配企业的强项所正在。起售价仅3。99万元，让人形机械人离公共消费更近一步。这背后，是滚柱丝杠、伺服驱动器、谐波减速器等人形机械人焦点零部件国产化率持续提拔的功绩。“通过越南、宁波双结构，公司为新能源汽车和人形机械人客户供给协同产能，这让我们能将反向式滚柱丝杠成本降至千元级。”夏挺的话，道出了浙江企业的降本逻辑。这种“一厂双用”的产能协同，既降低了新营业的投资成本，又提拔了设备操纵率，成为浙江汽配企业转型的奇特劣势。更广漠的降本空间还正在后面。赛迪研究院调研显示，当前，正在人形机械人焦点零部件中，谐波减速器、RV减速器、滚柱丝杠国产化率的提拔仍有庞大潜力，而浙江“汽配天团”正对准这些范畴持续发力。正在机能改良方面，浙江企业同样不甘掉队。双林股份3月发布的反向式滚柱丝杠取保守同类产物比拟，正在承载能力、体积设想、利用寿命上均有显著提拔，同时还降低了设备成本和改换频次，成为人形机械人焦点部件的“升级之选”。财产链协同则进一步放大了成本劣势。“公司出产齿轮、轴的设备，良多能取机械人减速器出产设备通用，大部门无需新采购。同时，现有汽车变速器营业每年大量的钢材采购，也让我们正在原材料采购方面具有成本劣势。”万里扬董事长黄河清的引见，了浙江汽配企业转型的“先天劣势”——数十年堆集的供应链系统，成为切入人形机械人财产的“快车道”。人形机械人财产的成长，同样离不开浙江财产链。”峰的这句话，既是对浙江汽配财产实力的自傲，更是对将来的期许。2025年，浙江“汽配天团”集体挥师人形机械人赛道，并不是孤注一抛的“跨界”豪赌，而是顺势而为的“破局”之举。这一转型更大的意义正在于，正在各地加速结构将来财产的布景下，浙江“汽配天团”用本人的实践打制了一个可供自创的因地制宜成长新质出产力的“浙江样板”。“过去十多年，浙江正在新能源汽车财产链范畴构成了完整结构，为打制人形机械人财产链奠基了优良根本。特别是两者具有手艺同源性，这让浙江汽车零部件企业正在向人形机械人财产转型时能够实现无缝跟尾。”浙江人形机械人立异核心首席科学家熊蓉对记者暗示。均胜电子的转型径，恰是“手艺同源”的典型案例。“我们结构人形机械人不是一时兴起，而是三年前就起头谋划。”峰注释，“一方面是看中财产潜力，另一方面是基于本身劣势。我们正在从动驾驶、智能网联范畴堆集的手艺，取人形机械人的、决策、这让公司转型少走了良多弯。”这种“手艺同源”的环境并非个例。汽车零部件取人形机械人正在传感器、电机、机械传动、动力系统等焦点范畴的手艺高度沉合，浙江汽配企业数十年堆集的手艺能力，可间接“平行迁徙”到人形机械人营业中，大幅降低研发成本和转型风险。也正因如斯，“汽车人，变形出发”的转型之，正在这些浙江企业身上显得非分特别顺畅。双林股份的履历同样印证了这一点。“公司的汽车座椅程度驱动器产物，取滚柱丝杠的传动体例、力学道理接近，对活动节制精度的要求也可比，这让我们正在滚柱丝杠的手艺开辟上有天然劣势，正在出产工艺上也能互通。”邬建斌的引见，活泼注释了“手艺同源”带来的转型便当。供应链的“共生”则让转型更进一步。“公司人形机械人客户取新能源汽车客户的沉合度高达70%，像比亚迪、舍弗勒这些新能源汽车客户，都已结构人形机械人营业，我们可间接通过现有供应链渠道切入机械人部件采购系统。”夏挺以夏厦细密为例，道出了浙江企业的“渠道劣势”。从新能源汽配沉镇，到人形机械人财产高地，浙江“汽配天团”的集体转型，是基于“手艺同源”的顺势而为，更是财产升级过程中的自动求变。这支充满活力的“变形金刚”军团，正以浙江聪慧和浙江力量，正在将来财产的蓝海中书写新的篇章。（完）。